fxcm原油，国际能源署（IEA）执行董事毕罗7月6日表示，由于受到冠状病毒全球大流行疫情的影响，2020年全球石油需求预估将年减800-900万桶/日，但预期两年后全球石油需求将恢复至疫情以前的水平，达到约每日1亿桶。IEA上月报告则是预估，2021年全球石油需求将恢复至9，500万桶/日，但较2019年9,740万桶/日的水平仍将减少240万桶/日。
标普全球普氏7月6日公布的调查结果显示，分析师平均预估上周美国原油库存将减少370万桶至5.298亿桶，此将为连续第二周减少，较6月中所创下的历史新高5.407亿桶将减少约1，100万桶。美国上周原油出口量预估较前一周的310万桶/日增加至360万桶/日，炼油厂产能利用率也预估较前一周增加0.7个百分点至76.2%，是上周美国原油库存预期减少的主要原因。美国上周汽油库存预估减少120万桶至2.553亿桶，蒸馏油库存预估减少50万桶至1.736亿桶。
美国能源部公布，7月6日全美普通汽油平均零售价格为每加仑2.177美元，为连续第10周上涨（累计涨幅22.8%）并创下3个中旬以来新高；较前周上涨0.3美分，较去年同期下跌56.6美分。
各地区零售汽油均价多数上涨，西岸地区的零售汽油均价最高达每加仑2.768美元，较前周上涨1.4美分，较去年同期下跌61.1美分；墨西哥湾地区的零售汽油均价最低为每加仑1.859美分，较前周下跌1.1美分，较去年同期下跌55.9美分。
根据即时追踪全美加油站汽油价格的GasBuddy网站数据，7月6日全美普通汽油平均零售价格较前周下跌1.2美分至每加仑2.17美元，较一个月前上涨14.9美分，较去年同期下跌58.1美分。GasBuddy石油分析主管迪汉表示，在独立纪念日假期之后，美国夏天的开车旺季也过去了一半，而全美零售汽油均价也在连续9周上涨之后首度出现下滑，主要应是疫情再度升温，部分地区的需求出现下滑的影响。
迪汉指出，今年夏天的两个假期（阵亡将士纪念日与独立纪念日），全美零售汽油均价都创下2004年以来的同期新低；鉴于近日疫情再度升温，美国单日确诊新冠肺炎的人数再度创下新高，如果一直到9月份的劳工节假期疫情还不能受控的话，则今年夏天可能创下每个假期的全美零售汽油均价都创下多年新低的纪录。迪汉认为，当前影响需求与价格的最主要因素仍然是疫情的发展。